Новый автомобильный завод.

[Ulenshpigel]

8 минут назад, Libra272 сказал:

Допускаю. И ясно почему. Но сейчас вопросы решает новая команда. Так что не надо пускать узбеков, а самим просить GM.

команда новая-матрица старая,не возлагаю никаких надежд на нее. насчет узбеков---они добились у себя успеха и уже много лет делают авто,сами,без долгов и дотаций,не обанкротились.

значит нам есть чему у них поучиться. 

[Libra272]

39 minutes ago, Ulenshpigel said:

команда новая-матрица старая,не возлагаю никаких надежд на нее. насчет узбеков---они добились у себя успеха и уже много лет делают авто,сами,без долгов и дотаций,не обанкротились.

значит нам есть чему у них поучиться. 

Тогда скажите как при старой матрице работают макдональдс , проктер, бритиш тобакко  и еще вагон других корпораций?

Я именно назвал первые руки, а не какие то дистрибьютеры....

Edited September 7, 2020 by Libra272

[operator82]

4 часа назад, Libra272 сказал:

Тогда скажите как при старой матрице работают макдональдс , проктер, бритиш тобакко  и еще вагон других корпораций?

Я именно назвал первые руки, а не какие то дистрибьютеры....

Наш макдональдс не бренд ,а дешевая франчиза российского MD которым владеют чеченцы...хамысы гирдирмя схема устюндя гурулуб.

[164870_1451192912]

Узага нёщь гедирсюзь?) Посмотрите на тот же Мерседес. У нас вроде два разных дистрибьютера в стране,а толку?! Цена на новый мерс минимум на 10.000 долларов выше чем в той же России. Бунлардан сорушан яохдур:-Ай ограш! Почему это же модель в московском автосалоне в той же комплектации стоит на 11.000 долларов дешевле чем в твоем салоне?  Или может азербайджанцы живут богаче россиян?

[Libra272]

24 minutes ago, 164870_1451192912 said:

Узага нёщь гедирсюзь?) Посмотрите на тот же Мерседес. У нас вроде два разных дистрибьютера в стране,а толку?! Цена на новый мерс минимум на 10.000 долларов выше чем в той же России. Бунлардан сорушан яохдур:-Ай ограш! Почему это же модель в московском автосалоне в той же комплектации стоит на 11.000 долларов дешевле чем в твоем салоне?  Или может азербайджанцы живут богаче россиян?

А я именно спрашивал. Молчат. 

[164870_1451192912]

6 минут назад, Libra272 сказал:

А я именно спрашивал. Молчат. 

Потому что они никого отношения к оффициалам мерседеса не имеют. Аллах билир хардан озляри заказ элияир. Ну и нажива. Без этого у нас никак.

[164870_1451192912]

И вообще бензин это прошлый век. Нормал олкя олсайды уже давно бы свой завод электромобилей имела.

[Ulenshpigel]

8 часов назад, Libra272 сказал:

Тогда скажите как при старой матрице работают макдональдс , проктер, бритиш тобакко  и еще вагон других корпораций?

Я именно назвал первые руки, а не какие то дистрибьютеры....

сравнивать мак и проктер с автопроизводством не совсем одно и то же. масштабы не те,купить франшизу любой забегаловки при наличии денег несложно. 

[Libra272]

26 minutes ago, Ulenshpigel said:

сравнивать мак и проктер с автопроизводством не совсем одно и то же. масштабы не те,купить франшизу любой забегаловки при наличии денег несложно. 

Если производство-то да.

Но это же будет просто отверочная сборка

[Ulenshpigel]

1 час назад, Libra272 сказал:

Если производство-то да.

Но это же будет просто отверочная сборка

о производстве и мечтать не приходится. если у нас приживется отверточная сборка--это уже прорыв узбеки тоже начинали с отвертки.

[abonent7791]

В 04.09.2020 в 10:55, Ulenshpigel сказал:

равон р4--это шеврое кобальт,был создан с нуля в бразилии для развивающихся стран с плохими дорогами и плохим бензином.

равон р3--это шеврое авео предыдущего поколения,без особых изменений теперь под маркой равон делают.

на обеих моделях всего один 1.5 объем  двигателя.

не могу понять почему цены у нас на них одинаковы. четвертый по просторней и багажник больше. в россии я смотрел четвертый дороже. И в перфоманс центре четвертый раскупили, а третий есть

[abonent7791]

В 07.09.2020 в 06:29, Hector Tilla сказал:

Isma нормальные велосипеды были. Другое дело в них азербайджанского ничего нет, разве только воздух в шинах.

уже не производят?

[abonent7791]

В 04.09.2020 в 10:41, Dominik_Toretto сказал:

Равон и есть деу, очень хорошая машина для такси. 

топлива не много жрет? а для личного пользования не так хорош?

[hashimoto-san]

Не интересен этот автохлам.Но вопрос в другом. А что,Алятская фри зона таки заработала? А что ж не анонсировали,а крысничают. Или она работает только для приближенных к халифу?

[danabash]

Только что увидел новый Khazar Raeton. Узнал,что это тот же Changan Raeton, тут только колёса прикручивают, типа сборка. Анонс этой модели был дан ещё в марте этого года и заявляли,что она будет называться Khazar CС. Но Чанган потребовал,чтобы модель назывался именно Раэтон, так как тут ничего не производится.

Кстати ещё в марте заявляли,что цена будет от 40000 манат до 53000 в зависимости от компектации. Хотя оригинальный Чанган Раэтон стоит на 15000 манат дешевле! Что происходит?

 

 

 

[hashimoto-san]

1 минуту назад, danabash сказал:

Только что увидел новый Khazar Raeton. Узнал,что это тот же Changan Raeton, тут только колёса прикручивают, типа сборка. Анонс этой модели был дан ещё в марте этого года и заявляли,что она будет называться Khazar CС. Но Чанган потребовал,чтобы модель назывался именно Раэтон, так как тут ничего не производится.

Кстати ещё в марте заявляли,что цена будет от 40000 манат до 53000 в зависимости от компектации. Хотя оригинальный Чанган Раэтон стоит на 15000 манат дешевле! Что происходит?

 

 

 

Это нормальная практика.Еще Тоета в середине прошлого века так в Америку грузовики завозила,чтоб избежать налога на ввоз,после торговой войны со штатами.Там прям в порту прикручивали кузова и считалось что сборка в Америке) 

 

[Dominik_Toretto]

13 часа назад, abonent7791 сказал:

топлива не много жрет? а для личного пользования не так хорош?

Очень даже хороший автомобиль. 

[I'm gonna hell]

Интересно, а когда нигерийцы построют в Аляте силиконовую долину и научат писать письма.

[164870_1451192912]

5 часов назад, danabash сказал:

Только что увидел новый Khazar Raeton. Узнал,что это тот же Changan Raeton, тут только колёса прикручивают, типа сборка. Анонс этой модели был дан ещё в марте этого года и заявляли,что она будет называться Khazar CС. Но Чанган потребовал,чтобы модель назывался именно Раэтон, так как тут ничего не производится.

Кстати ещё в марте заявляли,что цена будет от 40000 манат до 53000 в зависимости от компектации. Хотя оригинальный Чанган Раэтон стоит на 15000 манат дешевле! Что происходит?

 

 

 

Эщи бунларын Башларына бир дяня беюк Даш дющсюн🤣

[164870_1451192912]

1 час назад, Dominik_Toretto сказал:

Очень даже хороший автомобиль. 

У моего знакомого 15 штук этого Равона. Дал таксисшникам. Прошло два года все ит гюнюндяди.

[Dominik_Toretto]

52 минуты назад, 164870_1451192912 сказал:

У моего знакомого 15 штук этого Равона. Дал таксисшникам. Прошло два года все ит гюнюндяди.

Спросите его, сколько раз он смог отбить эти деньги, потраченные на машины. 

[164870_1451192912]

20 минут назад, Dominik_Toretto сказал:

Спросите его, сколько раз он смог отбить эти деньги, потраченные на машины. 

С трудом лизинг закрыл.

[Ulenshpigel]

1 час назад, 164870_1451192912 сказал:

У моего знакомого 15 штук этого Равона. Дал таксисшникам. Прошло два года все ит гюнюндяди.

так дело в таксишниках-----относясь по скотски можно любую марку измочалить.

[Dominik_Toretto]

9 минут назад, Ulenshpigel сказал:

так дело в таксишниках-----относясь по скотски можно любую марку измочалить.

Правильно. Я тоже таксист, но смотрю за своей машиной лучше, чем за собой.  Недавно отполировал за 100ман свою ласточку, выглядет теперь как только с завода 🚕👍

[INJEKT_301]

Правильно. Я тоже таксист, но смотрю за своей машиной лучше, чем за собой.  Недавно отполировал за 100ман свою ласточку, выглядет теперь как только с завода [emoji595][emoji106]

Дайте пожалуйста наводку, где можно отполировать машину за 100 ман.чтоб была как с завода, а то такие цены поют, что желание сразу отпадает.

[Dominik_Toretto]

42 минуты назад, INJEKT_301 сказал:

Дайте пожалуйста наводку, где можно отполировать машину за 100 ман.чтоб была как с завода, а то такие цены поют, что желание сразу отпадает.

Какая марка машины? Мне по знакомству сделали. Если седан, то могу попросить для вас. 

[plotophyte]

On 9/4/2020 at 8:36 AM, Maks1974 said:

это очередной псевдо проект, которому не суждено будет сбыться, как и другим аналогуолмаянским проектам, например таким как велосипедный завод в Гябяле, Шелковый комбинат в Шеки, Нахчиванда Назлифан., Шемахада телевизорный завод.Где они сейчас.

Ликвидные заводы и прочие бизнесы обычно строится с нулья частными предпринимателями а не чиновниками.

[164870_1451192912]

За 17500 долларов электромобиль Черри. Зарядки хватает на 500 км. Я бы такую машинку сразу взял бы

 

[Tyler Durden]

Конфедерация предпринимателей. Что это за зверь такой?

[Shtoltc]

В 04.09.2020 в 09:03, usseyn сказал:

Известный бренд не построит завод в Азербайджане - в первую очередь из-за экономических причин (маленький и неплатежеспособный местный рынок), неудачное географическое местоположение, отсутствие квалифицированных кадров. У того же Узбекистана намного больше шансов заполучить завод от известной марки - у них хотя бы приличный опыт в отрасли уже есть 

 Квалифицированными становятся, а не рождаются. Отправят на подготовку в страну головного предприятия и на этом все вопросы  подготовленности кадров снимаются.

[Shtoltc]

В 05.09.2020 в 05:01, usseyn сказал:

Так это же китайцы. Китайцы уже имеют у нас сборочные цеха (назвать это заводом язык не поворачивается). К тому же Грузия находите в более выгодном географическом положении, у них есть порт и выход прямо к югу Европы не имеется закрытой границы с соседями. 

А что делать с этой продукцией на юге Европы? Вы только высмеяли китайский сборочный цех.   Грузия имеет закрытую границу с Россией и вы этого не заметили, а Азербайджан имеет закрытую границу с джиндырами возникла проблема реализации...)

[INJEKT_301]

Какая марка машины? Мне по знакомству сделали. Если седан, то могу попросить для вас. 

Да,седан с-класса. Буду благодарен.

[Maks1974]

Узбекистан начинает выпуск автомобилей KIA

KIA Motors Rus и узбекистанское ООО "Roodell group" в ноябре запустят сборку двух моделей южнокорейской компании - кроссовера Seltos и бизнес-седана K5 в Джизакской области.

Как передает Report, об этом сообщают узбекистанские СМИ со ссылкой на пресс-службу местного инвестора.

"Компания Roodell объявляет, что с ноября 2020 года на заводе ADM-Jizzakh начнется сборка новейших моделей KIA Seltos и KIA К5", - говорится в сообщении.

Завод разместится на территории свободной экономической зоны (СЭЗ) "Джизак".

По данным компании, на первом этапе мощности производства составят 25 тысяч автомобилей, на втором (к концу 2022 года) – планируется их довести до 100 тысяч автомобилей в год.

"Рынок стран СНГ обладает огромным потенциалом, мы видим растущий интерес к автомобилям KIA. Это один из первых крупных проектов в качестве региональной штаб-квартиры", - заявил президент KIA Motors в России и СНГ Чжин-Ха Ким, его цитирует пресс-служба узбекистанского партнера.

Напомним, в марте АО "Узавтопром" и "Фольксваген Груп Рус" подписали соглашение об организации производства минивэна Volkswagen Caddy в 2020 году на территории СЭЗ "Джизак". Первоначальная мощность методом крупно-узловой сборки составит до 20 тысяч автомобилей в год.

Молодцы узбеки, есть производство, что - то  страются делать их верхи, а наша похэлита только уничтожает производство 

[GALAXYXXL]

умиляет реакция некоторых юзеров которые сами ничего не сделали для своей страны, хают всех. и в тоже время хвалят узбеков за их прозорливость и предприимчивость.
хочу отметить для наших диванных предпринимателей и экономистов ЭКОНОМИКА это не только торговля "зеленью на базаре", это много факторов в том числе и наличие трудовых ресурсов, рынков сбыта, и тд

[usseyn]

В 11.09.2020 в 00:44, Shtoltc сказал:

 Квалифицированными становятся, а не рождаются. Отправят на подготовку в страну головного предприятия и на этом все вопросы  подготовленности кадров снимаются.

Если планировать строить новый завод под сложную технику (автомобили, спецтехнику, самолеты) при этом набирая неквалифицированный персонал для последующего обучения за бугром (на долгий период, да еще есть языковой барьер), то экономика проекта покажет отрицательные значения и никакой банк под такое дело не выделит средства.

[usseyn]

В 11.09.2020 в 00:54, Shtoltc сказал:

А что делать с этой продукцией на юге Европы? Вы только высмеяли китайский сборочный цех.   Грузия имеет закрытую границу с Россией и вы этого не заметили, а Азербайджан имеет закрытую границу с джиндырами возникла проблема реализации...)

Я никого не высмеивал, - не имею такой привычки. Сборочные цеха под китайские машины – это тоже хорошо, хоть какой-никакой опыт и база для дальнейшего развития. К тому же это ощутимо удешевляет стоимость конечного продукта (за счет вычета разтаможки) для потребителя, а значит продукция становится более конкурентоспособной на обозначенном рынке.

Грузия не имеет закрытой границы с Россией (по крайней мере для грузов). Грузия имеет выход к настоящему морю (а значит и в Мировой океан), плюс только пересекая Черное море можно уже оказаться на юге Евросоюза (Румыния/Болгария) с его открытыми границами.

[Shtoltc]

4 часа назад, usseyn сказал:

Если планировать строить новый завод под сложную технику (автомобили, спецтехнику, самолеты) при этом набирая неквалифицированный персонал для последующего обучения за бугром (на долгий период, да еще есть языковой барьер), то экономика проекта покажет отрицательные значения и никакой банк под такое дело не выделит средства.

А вы в курсе того, что наших инженеров обучали за границей обслуживать Боинги? И так во всех новых производствах где необходимо обучение прежде чем  запустить производство. Ничего нового. Так поступают абсолютно все.

[Maks1974]

15 часов назад, GALAXYXXL сказал:

умиляет реакция некоторых юзеров которые сами ничего не сделали для своей страны, хают всех. и в тоже время хвалят узбеков за их прозорливость и предприимчивость.
хочу отметить для наших диванных предпринимателей и экономистов ЭКОНОМИКА это не только торговля "зеленью на базаре", это много факторов в том числе и наличие трудовых ресурсов, рынков сбыта, и тд

Ну если этот камень в мой город, то я вам отвечу именно так, что я как раз то работаю на преприятии, где есть производствои и знаю , что такое торгоаля , потому что сам начинал продавцом в начале и 90 г и в середине 90 имел свой небольшой магазинчик и не отношу себя к диванным экономистам.И еще , если нашему  народу дать волю в рамках законах свободной рыночной экономики и монополизма и без  всяких крыш, с условием только плати во время налоги, я уверен и найдутся кадры ресурсы  и рынок сбыта.Напр, единсвенная сфера где более менее это наблюдается у нас - это такси и то,  на нее положили глаз уважаемый Галакси.

[GALAXYXXL]

Ну если этот камень в мой город, то я вам отвечу именно так, что я как раз то работаю на преприятии, где есть производствои и знаю , что такое торгоаля , потому что сам начинал продавцом в начале и 90 г и в середине 90 имел свой небольшой магазинчик и не отношу себя к диванным экономистам.И еще , если нашему  народу дать волю в рамках законах свободной рыночной экономики и монополизма и без  всяких крыш, с условием только плати во время налоги, я уверен и найдутся кадры ресурсы  и рынок сбыта.Напр, единсвенная сфера где более менее это наблюдается у нас - это такси и то,  на нее положили глаз уважаемый Галакси.

не дай бог бросать в кого то камни, это я для обобщения в теме. что касается такси то там работают такие неадекваты что мама не горюй, так давно хотят навести порядок но не могут потому что таксисты это отдельная каста. порядок нужно наводить на автовокзале, это кормушка для коррупции.