Вниманию владельцев железных коней

[Mr.Kim]

1 minute ago, vunsdorf said:

 

Если почти остановлены выплаты зарпалт. Конвертов не будет. Нефть упала. Дефицит в бюджете. Люди будут покупать продукты  для семьи детей. Здесь не до коней будет. Имхо.  

Совершенно согласен. 

[Said]

им верить нельзя

 

начальник управления по связям с общественностью Государственной дорожной полиции МВД Азербайджана полковник Камран Алиев: владельцы автотранспортных средств с просроченными договорами ОСАГО не штрафуются при выявлении данного факта при помощи специальных технических средств тут

 

Dövlət Yol Polisi İdarəsinin karantin rejimində hərəkətdə olan avtomobillərin xüsusi texniki vasitələrlə aşkarlanması prosesinin dayandırılması barədə qərarı müddəti bitmiş icbari sığorta müqavilələrinə aid deyil тут

[Zerobala]

it yiyesini tanimir

[TimeMaster]

On 4/1/2020 at 7:32 AM, aliababua433 said:

наш сосед принципиально не проходит ТО. 

ПЫ.СЫ. ОН КАЖДЫЕ 5 ЛЕТ МЕНЯЕТ НА НОВУЮ. больше 5 лет не водит машину. и не представляете в прошлый раз когда он поменял машину он проехал на ней за 5 лет 73000.

Ну я за 5 лет тоже самое проезжаю)иногда меньше. 

[Zaman.]

Водители могут получить свидетельства об обязательном страховании транспортных средств онлайн

 

Свидетельства об обязательном страховании автотранспортных средств выдаются онлайн.

Владельцу транспортного средства не нужно приезжать в страховую компанию, сообщили Trend в Бюро обязательного страхования.

Согласно данным, решение государственного управления дорожной полиции о прекращении процесса обнаружения автомобилей, находящихся в движении в карантинном режиме специальными техническими средствами, объявленного в связи с пандемией COVID-19, не относится к договорам обязательного страхования с истекшим сроком действия. Если срок договора обязательного страхования автомобиля истек, и водитель, тем не менее, продолжает управлять транспортным средством, этот автомобиль будет обнаружен специальными техническими средствами. В соответствующем порядке водитель будет оштрафован .

Поскольку никаких ограничений в деятельности страховых компаний в период карантина нет, Бюро обязательного страхования призывает водителей осуществлять онлайн получение свидетельства об обязательном страховании транспортных средств.

[Zaman.]

МЧС обратилось к владельцам автотранспортных средств

 

Министерство по чрезвычайным случаям Азербайджана обратилось к владельцам автотранспортных средств.

Отметается, что в связи с особым карантинным режимом и ограничениями на передвижение использование гражданами автомобилей существенно сократилось.

 

В обращении отмечается, что водители в основном паркуют свои автомобили во дворах жилых зданий, что  препятствует и даже делает невозможным передвижение пожарных и других крупногабаритных автомобилей спецназначения во время чрезвычайных происшествий. Это также затрудняет использование гидрантов и водных бассейнов во время тушения пожаров.

 

В связи с этим МЧС напоминает гражданам о важности парковки автомобилей лишь в выделенных местах и с соблюдением дистанции.

[Zaman.]

К административной ответственности привлечены более 18 тысяч участников дорожного движения

 

Обнародовано число нарушителей особого карантинного режима за прошедший день.

 

Как сообщили АПА в Главном управлении государственной дорожной полиции, за нарушение особого карантинного режима, установленного для предотвращения распространения коронавирусной инфекции (COVID-19), в период с 00:00 13.04.2020 по 00:00 14.04.2020 на автомобильных дорогах республики 2204 человека были привлечены к административной ответственности по статье 211 Кодекса об административных проступках.

 

В сообщении отмечается, что, в целом, с 01.04.2020 года на сегодняшний день к административной ответственности за нарушение карантинного режима на автомобильных дорогах республики, в том числе в Баку,  привлечены  18687 участников движения.

[Zaman.]

Со следующего месяца БНА вновь начнет штрафовать за неправильную парковку

С 1 мая Бакинское транспортное агентство вновь начнет применять меры административного воздействия против водителей, нарушивших правила остановки, стоянки и парковки.

 

Об этом сообщает Report со ссылкой на агентство.

Взимание штрафов за неправильную стоянку, остановку и парковку было временно приостановлено с 21 апреля в связи с низкой транспортной плотностью на улицах и проспектах Баку и с учетом закрытия многих объектов общественного питания.

 

Однако с 27 апреля наблюдается рост интенсивности движения транспортных средств и пешеходов по улицам ввиду смягчения карантинного режима и возобновления деятельности ряда объектов. В результате нарушение правил остановки, стоянки и парковки на некоторых территориях создает препятствия для движения автомобилей и пешеходов, вызывает образование пробок.

 

Ситуация негативно сказывается и на интервале движения автобусов по регулярным и экспресс-линиям.

Бакинское транспортное агентство еще раз призывает водителей соблюдать правила дорожного движения.

[GALAXYXXL]

зависит какой курс маната будет. если девальвируют то цены вырастут, естественно. Для снижения причин пока не вижу. Если только кому-то резко деньги нужны, но это не показытель рынка.

Так доллар уже девальвируется, боюсь на машины цены в долларах поднимутся.

[GALAXYXXL]

вангую, что после карантина начнётся давка))

Давки как 7-8 лет нет. И зимой и летом никаких очередей не бывает.

[Zaman.]

на посту около ж\д станции пос.Бакыханова торчит не одна сотня машин.

пропускная способность ужасная.

Лучше обходите это место

[GALAXYXXL]

на посту около ж\д станции пос.Бакыханова торчит не одна сотня машин.
пропускная способность ужасная.
Лучше обходите это место

Весь интернет об этом пишет почти 2 недели.

[Zaman.]

Еще на 10 улицах и проспектах Баку организуют специальные полосы движения

 

Комиссия по безопасности дорожного движения Кабинета министров Азербайджана положительно оценила организацию автобусных полос движения на 10 улицах и проспектах по предложению Бакинского транспортного агентства (BNA).

Как сообщает Report, об этом заявил глава пресс-службы BNA Маис Агаев.

По его словам, речь идет в основном об улицах Микаила Гусейнова, Мухаммеда Хади, Музаффара Гасанова, Ахмеда Раджабли и Аббаса Мирзы Шарифзаде, а также проспектах Караева, Гянджи и Ататюрка: «На улице Гусейнова нанесена соответствующая разметка для создания специальных полос движения. В ближайшие дни на территории будут установлены специальные знаки. После этого требования по полосам считаются вступившими в законную силу”.

 

«Специальные полосы движения чрезвычайно важны во время пандемии коронавируса. Это позволяет увеличить скорость движения автобусов, чтобы пассажиры могли добираться до места назначения в максимально короткие сроки. Особое значение имеет наличие полосы движения на улице Гусейнова, так как через эту улицу проходит 6 маршрутных линий, связывающих центр города с населенными пунктами южной части города. По этим линиям автобусы двигались по вечерам, в часы пик, со скоростью около 6 км/ч, а интервалы по графику достигали 20 минут. После запуска полосы время ожидания сократится с 20 минут до 4 минут, в результате чего пассажиры только на этой улице сэкономят 16 минут своего времени. Кроме того, пассажиры, следовавшие в южном направлении от станции метро “28 мая”, смогут своевременно добираться домой”, — добавил М.Агаев.

 

По его словам, полосы предназначены для движения регулярных и экспресс-автобусов и, при необходимости, оперативных транспортных средств. Движение других автомобилей по полосе запрещено.

[Zaman.]

За автохулиганство будут арестовывать на срок до двух месяцев

Автохулиганство путем превышения лимита скорости более чем на 60 км/ч будет наказываться административным арестом на 2 месяца.

Как сообщает АПА, соответствующее изменение предложено в Кодекс об административных проступках.

Согласно проекту, за совершение действий, предусмотренных статьей 511.1 кодекса (автохулиганства) путем превышения установленного лимита скорости на дорогах более чем на 60 км/ч применяется штраф на сумму от 2000 до 4000 манатов с ограничением права вождения транспортных средств на 2 года или с ограничением права вождения транспортных средств с учетом фактов дела и личности совершившего нарушение будет применяться административный арест на срок от одного до двух месяцев.

[Zaman.]

Порядок установки занавесей, жалюзи и пленок в автомобилях будет определять Кабмин

Порядок установки занавесей, жалюзи и пленок в автомобилях будет определять Кабинет министров.

Это нашло отражение в предлагаемом изменении в закон «О дорожном движении».

Согласно изменению, порядок установки покрытий (штор, жалюзи и пленок) на стекла транспортных средств будет определяться Кабинетом министров при условии, что водитель не ограничивает круг обзора.

[Zaman.]

Отменяется правило,требующее иметь при себе водительские права и другие документы

Вносятся поправки в Кодекс об административных правонарушениях.

Законопроект включен в повестку заседания комитета Милли Меджлиса по правовой политике и государственному строительству.

В числе изменений — правило, требующее иметь при себе водительские права, свидетельство о регистрации транспортного средства и другие документы. Право лица на управление транспортными средствами и наличие у него права собственности на автомобиль проверяются сотрудниками Управления дорожной полиции при помощи бортовых компьютеров.

[Zaman.]

В Азербайджане определено, в каких случаях покинувший место ДТП водитель не будет привлекаться к ответственности

В Азербайджане вносится поправка в законодательство в целях предотвращения ограничения движения транспорта из-за мелких дорожно-транспортных происшествий на дорогах и упрощения процедуры.

В связи с этим на сегодняшнем заседании весенней сессии Милли Меджлиса (парламента) Азербайджана вынесена на обсуждение поправка в Кодекс об административных проступках.

 

В соответствии с поправкой, в случае, если между участниками ДТП не было спора по поводу установления виновного в происшествии, и ДТП не повлекло вред для здоровья участников, то покинувший место происшествия водитель не привлекается к административной ответственности.

Поправка была принята после обсуждений в первом чтении.

[Zaman.]

В Азербайджане отменяется повторный штраф в течение дня за нарушение правил стоянки и парковки

В Азербайджане отменяется повторный штраф в течение дня за нарушение правил стоянки и парковки.

Это отражено в поправке в Кодекс об административных правонарушениях, которая обсуждалась на сегодняшнем заседании весенней сессии Милли Меджлиса (парламента).

 

Согласно поправке, лицо не может привлекаться к административной ответственности в течение дня за повторное совершение административного правонарушения, предусматриваемого ст. 346 Кодекса об административных правонарушениях.

В соответствии со статьей, нарушение правил стоянки и парковки влечет штраф в размере 20 манатов.

После обсуждений поправка была вынесена на голосование и принята в первом чтении.

[Zaman.]

BNA создало специальную автобусную полосу на одной из улиц Баку

На улице Ахмеда Раджабли завершены работы по созданию специальной полосы движения.

Об этом Report сообщает со ссылкой на Бакинское транспортное агентство (BNA).

Согласно информации, уже установлены дорожные знаки и дополнительные таблички, информирующие о времени действия полосы.

«С учетом этого просим водителей следовать требованиям дорожного знака, указанным на табличке, т.е. с 17:00 до 20:00.

Отметим, что автобусная полоса протянута в обоих направлениях движения на отрезке от пересечения улиц А.Раджабли и Тебриза до пересечения с улицей Гасана Алиева. Мы надеемся, что требованиям полосы будут следовать, создавая автобусам возможность для свободного перемещения, и заранее выражаем за это признательность», — говорится в сообщении BNA.

[uriah]

В 23.01.2021 в 01:12, Zaman. сказал:

Отменяется правило,требующее иметь при себе водительские права и другие документы

 

Вносятся поправки в Кодекс об административных правонарушениях.

Законопроект включен в повестку заседания комитета Милли Меджлиса по правовой политике и государственному строительству.

В числе изменений — правило, требующее иметь при себе водительские права, свидетельство о регистрации транспортного средства и другие документы. Право лица на управление транспортными средствами и наличие у него права собственности на автомобиль проверяются сотрудниками Управления дорожной полиции при помощи бортовых компьютеров.

Приняли эту поправку?

[Portugaletc]

На хрен нужен такой техосмотр? Только ментам, толку от него обществу ноль. Во всех цивилизованных странах ТО функция негосударственных компаний, аффилированных со страховыми компаниями.

[Zaman.]

2 часа назад, uriah сказал:

Приняли эту поправку?

Sürücülük vəsiqəsi ilə bağlı qanunda dəyişiklik edildi

Milli Məclisin yaz sessiyasının bu gün keçirilən plenar iclasında yol hərəkəti təhlükəsizliyinin təmin edilməsi və avtomobil yollarından istifadə qaydaları əleyhinə olan inzibati xətalarla bağlı İnzibati Xətalar Məcəlləsinə dəyişiklik müzakirə edilib.

NOCOMMENT trend-ə istinadən xəbər verir ki, təklif edilən dəyişikliklərə əsasən, sürücülər üçün sürücülük vəsiqəsi, nəqliyyat vasitəsinin qeydiyyat şəhadətnaməsi və digər sənədlərin daşınması tələbi aradan qaldırılır.

 

Şəxsin nəqliyyat vasitələrini idarə etmək hüququ və onun avtomobilə sahiblik hüququnun olması Dövlət Yol Polisi əməkdaşları tərəfindən bort-kompüterlər vasitəsilə yoxlanılır.

Dəyişiklik müzakirələrdən sonra səsverməyə qoyularaq ikinci oxunuşda qəbul edilib.

[Zaman.]

Дорожная полиция обратилась к водителям

Главное управление Государственной дорожной полиции Азербайджана обратилось к водителям в связи с соблюдением правил дорожного движения.

«Наши наблюдения показывают, что во многих случаях водители не соблюдают безопасную дистанцию и не выполняют требования к паркованию транспортных средств на проезжей части дорог, в особенности республиканского значения.

 

В соответствии с требованиями закона «О дорожном движении» водитель в зависимости от скорости и условий движения должен выбирать дистанцию таким образом, чтобы была возможность избежать столкновения с двигающимся впереди него автомобилем при резком снижении скорости или внезапном торможении. В этом вопросе очень важное значение имеют марка, модель и другие технические характеристики транспортного средства, следует также учитывать, что тормозной путь старого и современного автомобиля не одинаковый. Поэтому расстояние между впереди идущим транспортным средством должно соответствовать техническим параметрам автомобиля, условиям дороги и скоростному режиму, то есть чем выше максимальная скорость, тем больше должна быть и дистанция между машинами.

 

Кроме того, ни в коем случае нельзя превышать установленную максимальную скорость, так как чем выше скорость движения, тем меньше у водителя возможности своевременно объехать препятствие, и, как следствие, неизбежна авария.

 

Также запрещено двигаться на автомагистралях по левой полосе, если правая не занята, особенно на дорогах с несколькими полосами движения и с низкими техническими характеристиками. При этом двигающиеся на низкой скорости транспортные средства должны ехать по правой полосе.

Неслучайно в последнее время участились ДТП, в которых в транспортные средства врезаются сзади. Это связано с выбором водителем неправильной дистанции, а также с его невнимательностью. А с учетом влияния жаркой погоды на состояние людей водителям не рекомендуется садиться за руль сонными и  усталыми», — говорится в сообщении дорожной полиции.

[Zaman.]

Дорожная полиция предупредила водителей, скрывающихся с места ДТП

Управление Государственной дорожной полиции города Баку предупредило водителей, скрывающихся с места дорожно-транспортных происшествий.

 

Как сообщает в информации Управления говорится:

«Водители должны осуществить фото- или видеосъемку автомобилей, поврежденных в результате ДТП, а также других обстоятельств происшествия и сообщить об этом в полицию по существу. Кроме того, необходимо убрать автотранспортное средство с проезжей части, припарковав его на безопасном участке дороги — на обочине, соблюдая правила аварийной остановки, чтобы не создавать затруднений движению других автомобилей.

 

Если в ходе дорожно-транспортного происшествия есть раненые или погибшие, то информация об этом в обязательном порядке должна быть надлежащим образом предоставлена сотрудникам полиции. Водитель, ставший участником ДТП, обязан обеспечить оказание пострадавшему первой медицинской помощи, а также его транспортировку в больницу. В противном случае в суде неоказание помощи будет расцениваться как обстоятельство, отягчающее ответственность лица, совершившего инцидент. Попытка сокрытия случившегося в лучшем случае влечет за собой административную ответственность.

 

Еще раз просим водителей и других участников дорожного движения неукоснительно соблюдать правила дорожного движения. Правильное отношение к законам и правилам защищает каждого из нас от несчастных случаев и ответственности перед законом».

[Zaman.]

БТА призвало водителей не парковать автомобили на тротуарах и под деревьями

Бакинское транспортное агентство (БТА) обратилось к участникам дорожного движения в связи с ожидающимся ухудшением погодных условий в Азербайджане со второй половины дня 24 ноября и до 27 ноября.

 

«Участники дорожного движения должны быть внимательными и осторожными. Призываем пешеходов пользоваться подземными переходами, а водителей — соблюдать допустимую скорость движения и требования дорожных знаков», — говорится в сообщении БТА.

БТА также призвало водителей не парковать автомобили на тротуарах и под деревьями.

[Zaman.]

Берегись автомобиля или еще один азербайджанский абсурд

Каждый, у кого нет машины, мечтает ее купить. Каждый, у кого есть машина, мечтает ее продать. И не делает это лишь потому, что продав, останется без машины. Эта мысль, озвученная в фильме «Берегись автомобиля», актуальна и для Азербайджана.

 

Правда, в последние годы в нашей стране, особенно, в Баку мечтающих купить автомобиль гораздо больше, нежели желающих его продать. И это не всегда связано с вполне понятным стремлением потенциального автолюбителя обеспечить себе комфорт. Свою посильную лепту в мечту об удобстве вносит и городской общественный транспорт, работа которого оставляет желать лучшего.

 

Потому сегодня в столице Азербайджане наблюдается большой наплыв машин. А чем больше «железных коней», тем больше проблем с ними сопряженных. Главной из них, пожалуй, является участившиеся случаи ДТП как из разряда «автомобиль — автомобиль», так и «автомобиль — пешеход».

Однако возросшее число аварий было бы некорректно связывать лишь с большим количеством автомобилей. В данном случае роль играет несколько факторов.

Во-первых, это лихачи-мажоры, которые творят беспредел на улицах города, абсолютно уверенные в том, что богатый папаша «отмажет» своего сынка при любом исходе. Вплоть, даже если отпрыск будет виноват в ДТП, повлекшего за собой смерть человека.

Во-вторых, есть такие водители, которые не имеют достаточного опыта или знаний правил дорожного движения, но, тем не менее, садятся за руль с видом аса.

 

И третье. Есть опыт, есть знания ПДД, но нет желания соблюдать эти правила. О последнем пункте и хотелось бы сегодня поговорить. Правда, об этом писалось и говорилось немало, но воз никак не сдвинется с места. Число таких безответственных водителей увеличивается с каждым днем.

Дело дошло до того, что  Центр интеллектуального управления транспортом (ЦИУТ) МВД в специальном порядке обратился к водителям, не уступающим дорогу пешеходам.

 

В обращении говорится, что некоторые водители не уступают дорогу пешеходам, пытающимся воспользоваться нерегулируемыми пешеходными переходами на улицах и проспектах преимущественно в Ясамальском, Насиминском, Наримановском, Низаминском, Хатаинском и Сабаильском районах.

Кроме того, отмечается, что некоторые водители уступают дорогу пешеходам на дорогах, где установлены камеры, но не уступают на тех, где камеры отсутствуют.

Центр интеллектуального управления транспортом Министерства внутренних дел, призывает водителей соблюдать правила дорожного движения и отмечает, что пропуск пешеходов на пешеходных переходах способствует предотвращению возможных несчастных случаев и сокращению случаев ДТП.

 

В данном заявлении на себя обращает одна фраза: «некоторые водители уступают дорогу пешеходам на дорогах, где установлены камеры, но не уступают на тех, где камеры отсутствуют».

То есть, для подобных несознательных граждан приоритетом является не «зебра» и, следовательно, пункт ПДД, а страх перед денежным штрафом. А то обстоятельство, что игнорирование ПДД может для кого-то обернуться смертельным исходом, их мало волнует. Нежелание распрощаться со своими кровными деньгами для них важнее чужой крови и жизни.

Таким образом, азербайджанский гражданин, в данном случае, водитель в очередной раз демонстрирует, что мышление остается прежним. Хотя мы и трубим на всех углах о том, что семимильными шагами стремимся в законопослушное общество европейского типа.

Но вот тут создается парадоксальная ситуация, не имеющая аналога в мире. В Азербайджане ВСЕГДА, если в результате ДТП скончался пешеход, неизменно виноват водитель. И в это слово ВСЕГДА входит и тот случай, когда однозначно виноват пешеход (выскочил на дорогу перед носом автомобиля, нетрезвый угодил под колеса, перебегал на красный свет).

 

Тогда начинается хождение по мукам для несчастного водителя. Даже для такого, который за все время езды за плечами не имел ни одного правонарушения. Наши доблестные правоохранители особо не вникают в детали смертельного ДТП, и «виноватый» водитель в лучшем случае должен будет раскошелиться на кругленькую сумму. Причем, заплатить он должен как родственникам погибшего, так и блюстителям закона, не упустившим злостного «злоумышленника». А в худшем случае, несколько лет небо он будет разглядывать «в клеточку».

И вот, казалось бы, при таком абсурде наши водители должны быть в разы внимательнее, причем не только «на зебре», но и на других участках дороги. Ан нет. А может они думают, коли блюстители закона действуют не по справедливости, то с какой стати им должны быть писаны правила? Не знаю, у меня автомобиля нет…