Дтп и Аварии на Наших Дорогах

[KOSOVALI]

2 hours ago, Rasim said:

Виноват водитель или нет, докажет судебная дорожно-транспортная экспертиза. Другое дело, здесь люди высказывают свое мнение. Есть золотое правило торможения с больших скоростей - если торможение юзом, то руль держать ровно, если же надо одновременно уходить в сторону, то нельзя допускать юз/скольжение. Что сделал водитель? Поморгал, на скорости взял влево, вправо и в самый последний момент дал по тормозам, вывернул руль, ушел в занос и ...

Никто ничего не докажет, или бабло или за решетку. Пешеходы сами раз 4 сделали шаг вперёд шаг назад

[Rasim]

1 час назад, KOSOVALI сказал:

Никто ничего не докажет, или бабло или за решетку. Пешеходы сами раз 4 сделали шаг вперёд шаг назад

Верно, очень их жалко.

[WTF11]

21 час назад, Rasim сказал:

Есть золотое правило торможения с больших скоростей - если торможение юзом, то руль держать ровно, если же надо одновременно уходить в сторону, то нельзя допускать юз/скольжение.

Золотое правило... бриллиантовое правило... когда на трассу выбегает человек и начинает дергаться туда-обратно, а у вас всего пара секунд, чтобы проанализировать ситуацию не вспомните вы ни про какие правила. 

16 часов назад, Rasim сказал:

Верно, очень их жалко.

Можете меня ненавидеть, а мне не жалко женщину-самоубийцу, которая фактически убила себя и своего ребенка. Мне жалко водителя, который теперь из-за этой самоубийцы загремит в тюрьму.

[Synteco]

2 hours ago, WTF11 said:

Золотое правило... бриллиантовое правило... когда на трассу выбегает человек и начинает дергаться туда-обратно, а у вас всего пара секунд, чтобы проанализировать ситуацию не вспомните вы ни про какие правила. 

На рассматриваемом видео же не такая ситуация была.

[WTF11]

21 час назад, Synteco сказал:

На рассматриваемом видео же не такая ситуация была.

? Женщина с ребенком не двигались вперед-назад-опять вперед сбивая водителя с толку?

[Synteco]

6 hours ago, WTF11 said:

? Женщина с ребенком не двигались вперед-назад-опять вперед сбивая водителя с толку?

У водителя было не пару секунд (хотя пару секунд это тоже очень много), а куча времени и отличный обзор в несколько км видимости.

Всего лишь надо было, увидев пешехода, готовящегося перебежать дорогу (причем с ребенком, то есть мобильность ограничена, и причем на другой стороне мужик, жестикулирующий), немного убрать ногу с газа. И никто бы с толку не сбивал. Водитель всегда должен помнить, что человек (особенно пешеход) склонен неверно оценивать скорость и расстояние и не всегда может взять верный расчет. Если есть возможность, так как на видео, надо сбавить скорость и контролировать ситуацию, пешеход увидев это, не будет паниковать и успеет перебежать, водитель поедет дальше. Если пешеход выбежал внезапно и далекой видимости не было, то нельзя тормозить в пол, это вызовет занос и потерю контроля над автомобилем. Надо оттормаживаться максимально эффективно, не меняя направления, и давая пешеходу уйти с траектории движения. Если пешеход выбежал совсем неожиданно (буквально кинулся под автомобиль из кустов), и явно нет расстояния для торможения, то вообще тормозить нельзя, а надо быстро (то есть уверенно, но не слишком резко крутить руль) уходить в сторону, противоположную движению пешехода, не давая тому успеть поменять траекторию своего движения. 

В данном случае водитель был в нормальной ситуации (раз моргал, значит не отвлекся, то есть видел заранее), но делал все наоборот, моргал и не сбавлял скорость до момента, когда это уже стало бесполезным. Вкупе с обуявшей пешеходов паникой от вида быстро едущего на них автомобиля и непонятными действиями мужика на обочине, ДТП стало практически неотвратимым.

Короче говоря, скрысил пару секунд потери времени или пренебрег, в результате потеряет намного больше, даже если оправдают и две жизни оборвались.

Edited March 12, 2019 by Synteco

[Synteco]

Статья 50. Скорость движения и дистанция между транспортными средствами

I. Водители должны управлять транспортными средствами со скоростью, не превышающей установленных скоростных ограничений, с учетом интенсивности движения, специфики и состояния транспортного средства и груза, дорожных и метеорологических условий, особенно условий видимости в направлении движения. При возникновении опасности движению, которую водитель в состоянии обнаружить, он обязан предпринять возможные меры для снижения скорости до уровня полной остановки.

Мало кто обращает внимание на это важнейший первый пункт, а соблюдают еще меньше.

При этом я не говорю, что на наших дорогах всегда все идеально, бывает и ограниченная видимость, и неверно или не по ГОСТу установленные знаки, элементы дороги, и неадекватные пешеходы, и водители, не соблюдающие никаких правил и мер безопасности. Все это должно повлечь за собой еще большую степень внимания и принятие еще больших мер предосторожности, а не игнор этого правила, как многие считают.

Edited March 12, 2019 by Synteco

[Gus Ein]

Сегодня одна стерва с ребёнком нагло передо мной вылезла на красный свет в 30метрах от зебры и светофора, и попёрла.Хорошо скорость маленькая у меня была.Ору ей Ня елийирсян?Эта лячарка с отвратительно наглой физиономией мне ещё-Но олуб?....вот гнида.

[Ramses]

18 hours ago, Synteco said:

У водителя было не пару секунд (хотя пару секунд это тоже очень много), а куча времени и отличный обзор в несколько км видимости.

Всего лишь надо было, увидев пешехода, готовящегося перебежать дорогу (причем с ребенком, то есть мобильность ограничена, и причем на другой стороне мужик, жестикулирующий), немного убрать ногу с газа. И никто бы с толку не сбивал. Водитель всегда должен помнить, что человек (особенно пешеход) склонен неверно оценивать скорость и расстояние и не всегда может взять верный расчет. Если есть возможность, так как на видео, надо сбавить скорость и контролировать ситуацию, пешеход увидев это, не будет паниковать и успеет перебежать, водитель поедет дальше. Если пешеход выбежал внезапно и далекой видимости не было, то нельзя тормозить в пол, это вызовет занос и потерю контроля над автомобилем. Надо оттормаживаться максимально эффективно, не меняя направления, и давая пешеходу уйти с траектории движения. Если пешеход выбежал совсем неожиданно (буквально кинулся под автомобиль из кустов), и явно нет расстояния для торможения, то вообще тормозить нельзя, а надо быстро (то есть уверенно, но не слишком резко крутить руль) уходить в сторону, противоположную движению пешехода, не давая тому успеть поменять траекторию своего движения. 

В данном случае водитель был в нормальной ситуации (раз моргал, значит не отвлекся, то есть видел заранее), но делал все наоборот, моргал и не сбавлял скорость до момента, когда это уже стало бесполезным. Вкупе с обуявшей пешеходов паникой от вида быстро едущего на них автомобиля и непонятными действиями мужика на обочине, ДТП стало практически неотвратимым.

Короче говоря, скрысил пару секунд потери времени или пренебрег, в результате потеряет намного больше, даже если оправдают и две жизни оборвались.

 

На другой чаше весов - если бы пешеход понимал что он тоже являеться участником дорожного движения, и что у него тоже есть обязанности по обеспечению безопасности своего перехода, то он тоже мог бы перейти дорогу достаточно безопасно. Пешеход отлично видел приближающийся на высокой (допустимой для данного участка) скорости автомобиль, пешеход отлично понимал что 2-3 шага вперед в перпендикулярном направлению к траектории движения авто на высокой скорости не оставляет шанса избежать ДТП, и данный переход не может считаться безопасным. тем более пешеход остановившись допустил выход ребенка на проезжую часть вперед себя. Все таки пешеход это не баран и не кошка, он человек мыслящий, особенно если это родитель (по крайне мере так должно быть). Писали если бы водитель заранее притормозил - согласен, но если бы пешеход не сделал последних 2-3 шага и не вышел бы на дорогу, или если бы решил переходить дорогу в более безопасном месте, то он был бы в тот день дома, и не попал бы в это ужасное дтп. 

 

К сожалению, у нас выделяються огромные деньги на реконструкции школ, преподавание английского языка мол пригодиться в будущем и т.д. но отсутствует обязательный предмет по безопасности дорожного движения. Я бы очень хотел бы чтобы ребенок со школы пришел и сказал своему родителю, маме, например, что дорогу надо переходить по зебре или вдоль линии тротуара, что ходить по дороге нельзя, бежать по зебре тоже.. этого попросту нету, а ведь под колесами гибнут все и первокласник и 11класник. Почему не задумываються о воспитании поколения людей которые знали бы о безопасности дорожного движения, знали бы о последствиях и т.д. 

 

Столько у нас радиостанций, типо общественное мнение, вопросы по дорожному движению поднимают непонятные, а вот о сути проблемы никто не говорит, а проблема в тотальной безграмотности как водителей купивших права так и пешеходов абсолютно ничего незнающих и при этом ни за что не отвечающих, последнее в свою очередь стимулируют безграмотность и халатность пешеходов, которые даже чуть ли не сбитые качают права, мол я имею полное право с капюшоном и наушником идти вдоль дороги и шагнуть под автомобиль мимо проезжающий..

 

Очень много страшных ДТП, пешеходные зебры стерты, писал обращение в бна, обновили разметку, прошел месяц зебра еле заметна даже в сухую погоду. Чем они там занимаються, не могут купить другую краску? Таметом уложить разделительную полосу могут на 9-ти километровом проспекте, а вот краску нормальную для зебр не могут.. Ужас твориться на дорогах.. Да, лучше чем было 15-20 лет назад, но с тех пор скоростные лимиты на дорогах выросли, автопарк сменился на более скоростные автомобили, и количество автомобилей возросло.  

Edited March 13, 2019 by Ramses

[Gus Ein]

Пока закон не будет работать так и будет.Родственники погибших баранов пешеходов возмещали бы ущерб водителям,блин,ни одна сволочь не лезла бы под колёса.

[Synteco]

@Gus Ein воздержитесь от эпитетов и ненормативной лексики.

[Synteco]

2 hours ago, Ramses said:

 

На другой чаше весов -

Со всем согласен. Просто если принять, что как водитель, так и пешеход одинаковые по условиям образования, мировоззрения и т.п. люди, и оба могут ошибаться, разница в том, что водитель, получая права, берет на себя намного большую ответственность, к тому же он обязан досконально знать ПДД, обучиться в автошколе, получить там необходимые знания и навыки.

Знания пешехода в этой области ограничиваются лишь рамками школьной программы и индивидуальным интересом, пока не ввели обязательный урок по ПДД в школах/институтах. Поэтому ошибки со стороны пешехода более ожидаемы.

А причины, по которым все в плачевном состоянии, известны, но пока нет порядка в этой области, людям, а особенно водителям, надо как-то самим соображать и просвещаться. Разумный человек, даже если необразованный, понимает, что это не игрушки. Тем более, понимая, в каких условиях обучаются и просвещаются пешеходы, он должен это учитывать. 

[Ramses]

Да, приходиться думать и за пешехода тоже. 

[mr.elman]

https://haqqin.az/news/146595

в центре города, на пешеходном переходе  и не работают камеры наблюдения , просто слов нет , виновен и нет ему оправдания ( и все таки трижды надо быть внимательным пешеходам при переходе улицы)

[WTF11]

В 07.03.2019 в 15:53, KOSOVALI сказал:

Мое внимание здесь привлекло ещё одна деталь, водителя арестовали на 4 месяца, я пониманию мы живём в стране где водитель всегда не прав, насколько правомерны действия судьи в данном случае? 4 месяца это не маленький срок почему его не отпустить с подпиской о невыезде скажем из города не со страны даже. 4 месяца а если он единственный кормилец в семье? А может его на работе не будут столько ждать? Слепому тоже видно на видео что он ничего не нарушил 

 

5 часов назад, mr.elman сказал:

https://haqqin.az/news/146595

в центре города, на пешеходном переходе  и не работают камеры наблюдения , просто слов нет , виновен и нет ему оправдания

 

Как говорится "Найдите 10 отличий"...

[Synteco]

17 hours ago, mr.elman said:

https://haqqin.az/news/146595

в центре города, на пешеходном переходе  и не работают камеры наблюдения , просто слов нет , виновен и нет ему оправдания ( и все таки трижды надо быть внимательным пешеходам при переходе улицы)

Я практически ежедневно похожие ситуации наблюдаю. В данном случае это наглость и уверенность в безнаказанности (ухода от ответственности). Такие "водители" вообще не обращают внимания на какие-то знаки, они просто "едут".

Но даже среди обычных водителей половина и больше не соблюдают простые правила (приближение к пешеходному переходу), если не видят пешехода (за автомобилем или за деревом и т.п.), то проезжают без уменьшения скорости, или видят, но все равно начинают тормозить только за несколько метров до перехода, надеясь, что пешеход испугается и не пойдет или просто плохая привычка. Этим иногда вводят в растерянность пешеходов и тогда возникает опасность и для других участников движения. 

[Жеглов.]

Если сбил пешехода на пешеходном переходе какой за это штраф полагается?

 

[mr.elman]

по дороге в Забрат после Айхан маркета есть пешеходный переход (там и поворот направо небольшой) и прям перед переходом остановка автобусов , поэтому пешеходов которые хотят перейти из-за этих автобусов и не видно , поэтому в любом случае приходится там снижать скорость , просто считаю что обзор перед переходом должен быть хорошим

[KOSOVALI]

18 hours ago, WTF11 said:

 

 

Как говорится "Найдите 10 отличий"...

Разница всего 1, один заплатил бабос другой нет

[KOSOVALI]

5 hours ago, Жеглов. said:

Если сбил пешехода на пешеходном переходе какой за это штраф полагается?

 

•  

В зависимости от степени тяжести судится, и там далеко не только штраф 

[Ramses]

10 hours ago, KOSOVALI said:

В зависимости от степени тяжести судится, и там далеко не только штраф 

Не дай бог никому. Вы будете очень неприятно удивлены,  гаи и суд съедят Вас живьем. Степень адекватности и правильности целиком зависят от тапша или размера денежных взносов которые Вы можете себе позволить. В ситуации описанной выше экспертиза напишет что пешеход пьяный проезжал на велосипеде по зебре,  и в телефоне ковырялся..нагло глядя в глаза вам и вашим свидетелям..

 

Вчера проехался по бабеку, в 7 часу вечера,  это сплошной цирк Дюсалей,  иди как он там. В 2 местах светофор,  проспект встает намертво, все 8 полос встают,  в час пик,  ни одного пешехода переходящего дорогу. За 500 м до и 500 м после есть места для разворотов,  зачем??? Что мешало совместить разворот со светофором???

Далее, пешеходы в разброску по всей длине пытаються перебежать 8-полосную дорогу со скоростным ограничением в 80 км в час. Одного чуть не сбили,  я шел по крайней левой,  он метался с правой первой и второй,  до меня еще не добежал,  там как на видео с матерью и ребенком,  только машина не одна а несколько,  он вперед,  назад,  потом вперед,  кто пролетел мимо кто притормозил. Две дамы взявшись за ручки прогуливались по разделительной полосе в полтора метра,  ведь выложили ее таметом-брусчаткой. Автобус огромный ехал ПРОТИВ по специальной выделенной для автобусов полосе,  объезжая припаркованных на ней автомобилей.. Это просто бардак,  хаос,  цирк,  комедия,  трагедия. 

 

Бабек от и до 9 км,  да там надо нафиг убрать все эти развороты. Оставить один на светофоре возле киа,  и все, ну может один еще в районе азпетрола. Сделать 3 полосы вперед и автобусная. Установить заграждения потипу тех что на дарнагюле, надземные переходы поставить как тот что на дороге между хырдаланским и масазырским кругом. Не получаеться мозг включить так читайте форум,  очень много полезного здесь люди пишут,  хватит проектировать и строить эти зюльмические дороги неудобные водителям и пешеходам. Неисе... 

Edited March 15, 2019 by Ramses

[Elman_Bakilli]

как можно пожаловаться на оленя в автобусе?

 

Edited March 15, 2019 by Elman_Bakilli

[Gus Ein]

Таких дибилов огромное количество.На моей дороге домой каждый день такая ситуация.Поворот налево со светофора.Пропуская встречных в "окне" не могу повернуть,потому что обязательно какой то ублюдок там на повороте стоит на моей полосе или вылезет резко обязательно.Поворачивать по своей полосе у нас нету понятия.Если нет разметки все поворачивают по принципу прохождения поворота в F1.Или наооборот как этот вырод автобус с видео.

Edited March 16, 2019 by Gus Ein

[mr.elman]

http://avtosfer.az/news/72333

и такое бывает , что это невнимательность , спешка , 

[KOSOVALI]

Just now, mr.elman said:

http://avtosfer.az/news/72333

и такое бывает , что это невнимательность , спешка , 

Не то не другое, педали перепутала, неудивительно

[Ramses]

Водить не умеют, только по прямой и в поворот подрезая соседа. Вчера был в сервисе одном, столько места что автобус развернуть могут они не могут выехать, развернуться. Что девушка что молодые парни, зато водят дорогие автомобили, последняя соната, бмв 525 и т.д.

[Sterling]

Слышу вчера на поминках разговор. Гагаш занимался ремонтом (кафель, метлах), после двух крупных заказов решил сменить машину, хотел Прадо - уговорили взять Вито, типа заказы некоторые на него переведут. Так он бросил мастерить и теперь водила )))

[WTF11]

https://haqqin.az/news/146933

Страшное ДТП произошло 30 ноября 2011 года на 450-м километре трассы Баку – Газах. Автомобиль ВАЗ- 21011, управляемый жителем села Гырылы 44-летним Халигом Аслановым, врезался в большегрузную машину Mercedes-Benz, за рулем которой был 34-летний Якуп Язычи.

В результате столкновения шесть человек семьи Аслановых – Халиг, Гюльзар, Эльза, 11-летняя Матанат, 7-летний Эмин и 2-летний Теймур – скончались на месте происшествия. 30-летняя Хатира Асланова и 25-летняя Айнур Асланова были доставлены в Центральную больницу Агстафинского района, где врачам удалось спасти им жизнь.

Т.е. в автомобиле было 8 (!!!) человек включая маленького ребенка. Люди, пожалуйста, не бережете себя, так берегите своих близких, не делайте так! Не знаю какая там была ситуация (фото в статье явно левое), но не исключаю, что будь в авто меньше людей и будь они все пристгнуты, а дети в детских креслах, но как минимум выжило бы больше...

[ilgar_m]

37 minutes ago, WTF11 said:

 (фото в статье явно левое), но не исключаю, что будь в авто меньше людей и будь они все пристгнуты, а дети в детских креслах, но как минимум выжило бы больше...

Фото сделано после столкноения грузовиков и легковушек, попавших между ними, на трассе Москва - Санкт-Петербург

в 2017

http://qafqazinfo.az/news/detail/minik-masinlari-tirlarin-arasinda-qaldi-4-olu-4-yarali-foto-191131

 

[elik@]

У 8 базара час назад напротив Рамала автобус снёс 4 машины и влетел в разделительную полосу. Есть раненые 

[Synteco]

1 hour ago, WTF11 said:

Т.е. в автомобиле было 8 (!!!) человек включая маленького ребенка. Люди, пожалуйста, не бережете себя, так берегите своих близких, не делайте так! Не знаю какая там была ситуация (фото в статье явно левое), но не исключаю, что будь в авто меньше людей и будь они все пристгнуты, а дети в детских креслах, но как минимум выжило бы больше...

История темная какая-то. Там говорят, что турок не виноват (по моим личным наблюдениям вождения турецких траков и районских вазов, я склонен этому верить), другой загрузил 8 человек в автомобиль возрастом лет 40 и выехал на трассу, то есть тормозов и какого-то нормального маневрирования считай у него нет, это просто телега, катящаяся сама по себе куда Бог пошлет.

Насчет пристегивания и детских кресел в деревенской 011 и смешно, и грустно. Там не то что ремня, может быть фары и стекла даже не все были.

Edited March 19, 2019 by Synteco

[Galateya]

21 минуту назад, elik@ сказал:

У 8 базара час назад напротив Рамала автобус снёс 4 машины и влетел в разделительную полосу. Есть раненые 

Я прождала с утра автобус на остановке на Нефтчиляр около получаса сегодня, видимо пробка была в стороне базара, видела как эвакуаторы провезли мимо три машины, подумала что произошла цепная авария, так как машины были повреждены и спереди и сзади, две просто ужасно раскурочены,  если в одной них находились пассажиры, то шансов выжить там очень малы( надеюсь что всё таки не было пассажиров...

[Ramses]

По словам очевидца, столкновение микроавтобуса маршрута №40 и автомобиля спровоцировало ДТП. Это как? ДТП спровоцировало ДТП ))

 

https://ru.oxu.az/society/304100

[elik@]

1 минуту назад, Ramses сказал:

По словам очевидца, столкновение микроавтобуса маршрута №40 и автомобиля спровоцировало ДТП. Это как? ДТП спровоцировало ДТП ))

 

https://ru.oxu.az/society/304100

 

Почему микро? Разве у нас остались микроавтобусы? 

[Sterling]

На Губинской трассе вчера Элантра разбилась. Есть линк на эту новость?

[mr.elman]

сегодня утром Бакубас на Инглаба пересечение с Самед Вургуна перед был разбит и сбоку повреждение , а также светофор на земле , как это могло случиться 

[Ramses]

Такое идиотическое вождение в городе, еле успеваю уворачиваться..нам автоподставы не нужны, просто езжай по своей полосе, лошара сам прилетит и удариться..

 

Виновате иджюари. На 1.5 литра платят 50 манат, потом бьют в Ваш ухоженный авто и как ни в чем не бывало иди в сыгорта выбивай деньги, ремонтируй авто, ходи туда сюда, оставайся без машины. И в след году на 5-10 манат больше платишь и ничего. Тофаш, старый мерс и т.д. ударяют иномарку в разы дороже, никаких нервов, получают свой штраф в 40 манат и баллы, ремонтируют на 30-40 манат свои автомобили и на след день они уже опять на дороге. А владелец пострадавшего авто идет с страховую компанию, воюет с ними чтобы ремонтировали в нормальном сервисе, а потом на неделю две остаеться без машины. А это продолжают водить нарушая и осозновая что можно безнаказанно и безответственно водить авто, садяться ку Вам на хвост, не держут интервал, и т.д. Нужно усугубить ответственность за ДТП. Например заплатил 50 манат после ДТП на след год инжбари уже должно стоить 100 азн, води год без ДТП и на след год опять 50, или ступенчато 75 а потом 50.  4-5 года как иджбари у нас (поправьте если со сроками что не так), я щас 35 азн плачу за 1.5 литра, если тот кто за это время совершал аварии платит не 50, а 65 манат то это просто смешно, опасность и последствия ДТП никто в серьез не воспринимает..

[Zaman.]

Тяжелое ДТП на проспекте Бабека

В Низаминском районе Баку, на проспекте Бабека 94 произошло тяжелое ДТП, в результате которого пострадали шесть человек.

Во время инцидента столкнулись автомобили марок «Лада Приора» и «Мерседес».

Пострадавшие немедленно были доставлены в Городские клинические больницы №1 и №3.

В результате аварии пострадали водитель «Лады» Насибов Камран Джавад оглу 1986 года рождения, пассажиры Анаторсева Юлия 1979 года рождения и Валентина Витальевна 1996 года рождения, а также водитель автомобиля марки «Мерседес» Сафаров Азиз Габиль оглу 1990 года рождения, пассажиры Алиев Акбар Китабулла оглу 1991 года рождения и мужчина по имени Эльмар получили разные телесные повреждения.

 

По предварительной версии, причиной аварии стала неисправность недавно установленного на участке светофора и высокая скорость.

[Ramses]

 

[Ramses]

https://ru.oxu.az/society/309652

 

ДТП в Гейгеле, жигули, 8 погибших. Аллах рехмет елесин..