Deportment

Я знаю , что среди риелторов есть недобросовестные , сам сталкивался , но , что бы вот таак? Купчасыз , плана дющян аварийный мянзиль , порт бакунын гиймятиня алмаг буннан яхшыды ки.

А можно подробнее пожалуйста.

Стоило все таки правоохранителям указать , что именно они сказали не то. Что бы люди точно знали какие выражения в их стране , их контролирующими органами попадают под столь красочные характеристики. Хоть я и не особо сомневаюсь , что эти блогеры заслужили внимания со стороны правоохранительных систем ,и все таки прозрачность вносит больше доверия.

Турбо - первый , второй выпуск : 50- 260 и 260+ номера - почем возьмете?

Сейчас покупать в маленьких мяхялля маркетах безопаснее. Они боятся проверок и штрафов и следят за просрочкой. А еще стоит реструктурировать в пыль структуру , что должна контролировать качество.

Больше работы , больше возможностей и лучше социалка - по всем планам . Это инвестиции в будущее страны . Тода от безделья и или безнадеги не будут искать дофаминовый выход в волшебных зельях. А пока этого нет , в цепочке естественного потребительского отбора , всегда будет место для наркоты или алкоголя. Социум всегда стоит оценивать по самым негативным паттернам , имеющим место в нем.

вот вам и итоги парковочной реформы . Все реформы сводятся к поднятию цен - базарная логика.

я иногда играюсь с чатом в осознанность. Пытаюсь подобрать алгоритм , где эта жестянка сможет собрать хоть простенькую цепочку взаимосвязей. ну а вообще - получая от ИИ инфу - необходимо ставить правильные рамки , а то он не особо отличает "расхожее мнение" с мемов и комментов от научной или статистической информации.

Эт , можно сказать продукт первой необходимости. Пусть не карбита , но должен быть бюджетный аналог и этот аналог должен строго соответствовать госту. Спекуляция на ценах и качестве детского питания в "моей" стране должны караться гораздо более жестко , чем большинство " распиаренных" процессов. Меня пугает как мало внимания обращают на это.

Параллельная вселенная

В любом случае пользователи должны понимать , что это уязвимость оператора и всю ответственность несет оператор. Если же оператор , пользуясь своими связями юристами перекладывает ответственность на пользователей , то не стоит прикреплять его симку к карте. рыночком управляет спрос. Хотите обезопасить себя - игнорируйте ненадежное , сомнительное или невыгодное предложение.

а не большой ли интервал? все рванут в центр или по паркам - 2-3 минуты эт много.

грузовой аэропорт - эт относительно хорошо - разгрузка основного . Но если говорить по вашему комменту , то даже более бессмысленные стройки разных переходов , парков , зданий для многочисленных комитетов, агенств и т.п. - это вливание денег в динамику экономики. По идее - это бюджетные деньги , которые по средствам строек идут многочисленным подрядчикам и их рабочим . В реале же - там откатили , здесь сэкономили , тут ужали - и вот уже 80 % средств распределяются между 20 % процентами (в лучшем случае) людей , так или иначе задействованных в проекте.

пусть сначала погуглят , что такое ливневая канализация - за чем она , как должна работать и на сколько важна для дорожной инфраструктуры. А там , глядишь и до такого дойдут .

к сожалению, по общей ситуации , на ум приходит только одна аналогия : " в дикой природе , слабые особи не выживают". : (